Изберете Page

Зъбните колела се използват за преобразуване на въртенето в линейно движение. Перфектен пример за това е кормилната система на много автомобили. Гумата върти предавка, която захваща багажника. Докато предавката се завърта, тя плъзга багажника или на правилното място или наляво, в зависимост от начина, по който смените колелото.

В някои везни също се срещат зъбни колела и зъбни колела, които внимателно завъртат циферблата, който показва вашето тегло.

Планетарни зъбни колела и съотношения

Всяка планетарна предавка има 3 основни компонента:

Слънчевата екипировка
Планетни зъбни колела и носител на земни предавки
Пръстеновата предавка
Всяка от тези три части може да бъде вход, изход или може да се държи неподвижно. Изборът кое парче играе коя част определя предавателното отношение за предавката. Нека да разгледаме една планетарна предавка.

Сред планетарните зъбни колела от нашето предаване включва пръстеновидна предавка със 72 зъба и слънчева предавка с 30 зъба. Можем да получим много различни съотношения на оборудване от предавката.

Вход
Продукция
Неподвижен
Изчисление
Съотношение на скоростната кутия
A
Слънце (S)
Планетен носител (C)
Пръстен (R)
1 + R / S
3.4: 1
B
Планетен носител (C)
Пръстен (R)
Слънце (S)
1 / (1 + S / R)
0.71: 1
C
Слънце (S)
Пръстен (R)
Планетен носител (C)
-R / S
-2.4: 1

Също така, заключването на всякакъв вид два от трите компонента заедно ще осигури цялостното устройство при намаляване на предавката 1: 1. Обърнете внимание, че първото предавателно отношение в горния списък е намаление - скоростта на изхода е по -бавна в сравнение с ускорението на входа. Вторият е овърдрайв - скоростта на изхода е по -бърза от входната скорост. Последното обикновено е отново намаляване, но посоката на изхода със сигурност е обърната. Има няколко други съотношения, които могат да бъдат извлечени от този комплект планетарни предавки, но това са тези, които са от голямо значение за нашата автоматична трансмисия.

Така че този комплект предавки може да направи повечето от тези различни съотношения на оборудване, без да се налага да включвате или изключвате други видове предавки. С две последователни предавки можем да получим четирите предавки напред и една инвертирана предавка, от които се нуждае трансмисията. Ще поставим двата комплекта предавки заедно в следващия раздел.

На зъб с еволвентно профилно оборудване точката на контакт започва по -близо до една предавка и когато зъбното колело се върти, контактната точка се отдалечава от това оборудване и към другата. Ако трябва да следвате точката на контакт, тя може да опише прав диапазон, който започва близо до една предавка и завършва близо до другата. Това означава, че радиусът на контакта с точката става по -голям, докато зъбите се зацепват.

Диаметърът на стъпката може да бъде ефективният размер на контакта. Тъй като диаметърът на контакта не е постоянен, диаметърът на стъпката наистина е средното контактно разстояние. Когато зъбите на човек за пръв път започват да се зацепват, най -добрите контакти на зъбните колела под зъбния зъб в диаметъра на стъпката. Но забележете, че областта на горния зъб на оборудването, която контактува под зъба на зъбното колело, е доста слаба на този етап. С превключването на предавките контактната точка се плъзга нагоре към по -дебелата област на зъба на горната предавка. Това изтласква горната предавка напред, така че компенсира Вакуумни помпи с течни пръстени малко по -малък размер на контакта. Тъй като зъбите продължават да се въртят стабилно, контактът с точката се отдалечава още повече, излизайки извън диаметъра на стъпката - но профилът на долния зъб се компенсира поради това движение. Свързването с точка започва да се плъзга по кльощавата зона на зъба на долното ниво, като изважда малко количество скорост от горната предавка, за да плати за увеличения размер на контакта. Резултатът е, че въпреки че размерът на контактната точка се променя непрекъснато, скоростта остава същата. Така че зъбът на еволвентното профилно оборудване произвежда постоянно съотношение на бързина на въртене.