Изберете Page

Спирални редуктори на скоростта
Осигурете високоефективно намаляване на скоростта чрез 1, 2, 3 или 4 единици предавки. Силата определено се предава от зъбно колело с висока скорост към оборудване с по-ниска скорост. Винтовите зъбни колела обикновено работят с валове, успоредни един на друг. Двата най -често срещани типа са концентричните (прозорците и изходните валове са на една линия) и паралелните валове (прозорците и изходните валове са изместени). Едностепенните спирални редуктори на оборудването обикновено се използват за предавателни отношения до около 8: 1. Когато са необходими по -ниски скорости и по -високи съотношения, могат да се използват двойни, тройни и четворни степени на редукция.

Редуктори на скоростта на червячна предавка
Единична скорост на намаляване правоъгълна червячна скоростна кутия редукторът може да постигне до 100: 1 съотношение на намаление в малка опаковка. Известни като задвижвания под прав ъгъл, те се състоят от цилиндричен червей с винтови резби и червей. С индивидуален стартов червей, червячното оборудване напредва само по един зъб за всеки 360-градусов превключвател на червея. Така че, независимо от размера на червея, съотношението на апарата е „размерът на червячното зъбно колело до 1 ′. По -високи коефициенти на намаляване могат да бъдат създадени чрез използване на двойни и тройни съотношения на намаляване.

Основни типове скоростни кутии

Целта на скоростната кутия е да подобри или намали скоростта. В резултат на това изходният момент би бил обратен на функцията. Ако затвореното задвижване определено е редуктор на скоростта, мощността на въртящия момент ще се увеличи; ако задвижването подобри скоростта, резултатът от въртящия момент ще намалее. Елементите за избор на задвижване на предавките включват: ориентация на вала, съотношение на бързина, дизайн вид, естество на натоварване, класиране на предавките, околна среда, монтажна позиция, работен температурен диапазон и смазване.