Изберете Page

Зъбната рейка е основен компонент от задвижването на автомобила. Позволява ви да регулирате съотношението между входната и изходната предавка. Стелажът също така ви позволява да правите модификации на задвижването, ако е необходимо. Основната му геометрия е известна още като фамилията зъбни рейки и е съществена част от производствения процес. Основната геометрия на релсата е набор от геометрични свойства, които описват профила на зъбите на зъбно колело с безкраен диаметър. Тази информация е полезна и при дефиниране на параметрите на инструмент за генериране на зъбни колела.

Налични са няколко вида скоростна рейка. Повечето производители предлагат голямо разнообразие от възможности за избор. Някои предлагат различни нива на грешка в терена. Колкото по-малка е грешката на височината, толкова по-прецизен е контролът върху ротационното движение. Повечето производители на стелажи имат различни нива на грешка при наклон. Разликата в грешката на стъпката и качеството обикновено се свързва с процесите на втвърдяване и смилане на рейката. От най-ниската до най-високата точност, разходите могат да варират значително. Ето защо е от съществено значение да се определи желаното ниво на точност, тъй като ще има икономически смисъл да се избере стелаж въз основа на неговото ниво на точност.

Въглеродната стомана е най-често използваният материал за зъбни рейки. Подходящ е за повечето условия и среди на употреба. Силата на зъбите му е по-добра от пиньона, който е по-слабият елемент на мрежата. Въглеродната стомана също е стабилна на размерите, което е от съществено значение в хранителна среда. И накрая, въглеродната стомана е лесна за работа, защото се поддава на топлинна обработка. В допълнение, въглеродната стомана позволява добавянето на отвори с резба. Също така е лесно да изправите багажника.

Зъбни рейки се предлагат в много форми и размери. Някои са правоъгълни, а други са цилиндрични с кръгло напречно сечение. Кръглите стелажи имат форма на полумесец и са по-малко издръжливи от правоъгълните стелажи. Те често се използват в приложения, които изискват постоянно зацепване на зъбните колела. Зъбна рейка, която не е правоъгълна, може да се използва с втулкови лагери. Трябва да се отбележи, че кръглите зъбни колела се нарязват върху пръта, а не върху повърхността на зъбното колело, а напречното му сечение е различно от нормалното зъбно колело.

Зъбна рейка се използва за преобразуване на въртеливото движение в линейно движение. Рейката се състои от два компонента: зъбна рейка и зъбно колело. Докато зъбната рейка се движи по права линия, пиньонът се търкаля върху зъбното колело. Използва се в промишлени условия, включително конструиране на роботи. Стелажът може да бъде модифициран да действа като крик или тласкач. Приложението му зависи от вида на използвания багажник. Това е популярен избор за зъбни колела и зъбни колела.

Скоростната рейка често работи в системите на волана. Воланът завърта зъбното колело, което след това упражнява сила върху зъбната рейка. Тази сила влияе върху посоката на колелата и управлява превозното средство. Поради своята важност, висококачествената скоростна рейка е от съществено значение за цялостното качество на кормилната система. Неадекватна зъбна рейка може да доведе до подхлъзване на зъбното колело, което може да доведе до повреда и опасности за безопасността. Правилно функциониращата скоростна кутия е съществена част от всяко превозно средство.