Изберете Page

Изхождайки от тези съображения, имаме скоростна кутия с монтажен фланец на електродвигател, който е отделим от корпуса, който включва уплътнение от етерично масло; по този начин ние избягваме всякакъв риск от повреда на масленото уплътнение в случай на подмяна на прозрението фланец и О-пръстен могат да бъдат елиминирани.
Всички странични капаци, люлеещи се и с фута, имат O-пръстени вместо традиционни плоски уплътнения.
Размерите 03-04-05 позволяват червячна предавка въртене на пръстите на краката, без да ги разглобявате; освен това вариантите с люлеещи се капаци позволяват страничните фланци да бъдат монтирани от двете страни с основни фиксиращи винтове.
Червячният винт включва ZI еволвентен профил: с тази връзка на червячното колело ще постигнем по-добро представяне с понижаване на температурата.
Редукторите и двигателите са боядисани с RAL 9022 алуминиев цвят епоксиден прах, за да се предпазят частите от окисляване и срещу микро-дупки, които могат да дойдат по време на налягането на отливките.
Предварителните предавки CHPC (вече присъстващи в каталога на CHM) също могат да бъдат монтирани с този диапазон, като се получи предавателно отношение до най-малко едно 1: 300. За по -големи намаления може да се направи съвместно използване на две предавки, като се използва подходящ комплект